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CEC绍兴大战完美落幕 纵擎烟雨尽显速度与激情

  11月3日,CEC中国汽车耐力锦标赛(HEAT)绍兴站第二阶段决赛正式打响。经过昨天的比赛,车手们都对赛道有了更深的理解,今天的圈数是在昨天的圈数开始累计,各车队在今天的比赛中都全力以赴,向领奖台发起冲击!

  今天清晨,一阵毛毛细雨让云雾笼罩着绍兴,赛道处于半干半湿的状态,赛会出示湿地旗,表示车队可以选择雨胎或者干胎。在赛道积水还不多的情况下,大多数车队都继续采用干胎,但是今日赛道温度仅有18摄氏度,轮胎的抓地力相比昨天会有所下降,加之浙江国际赛道落差极大的组合弯,今天的比赛车手来说会是一个不小的挑战。

  比赛开始前,赛道上首先举行开幕式,在全场观众的见证下,伴随着国歌响起,绍兴站第二阶段拉开帷幕。参加开幕式的领导和嘉宾有:浙江省汽车摩托车运动联合会常务副主席陈翊民,海南高速公路股份有限公司党委书记、董事长曾国华,浙江国际赛车场合伙人石海宏,武汉威天体育有限公司董事长陆志威,新港房地产开发(武汉)有限公司副总经理钟毓魏,倍耐力轮胎有限公司赛事活动经理潘伟,南京西方润滑油有限公司总经理谷钟,天津利奥赛车文化发展有限公司总经理李麟,武汉威天体育有限公司副总裁贾爱媛。

  国际组:冲破迷雾 “火”力全开

  上午10点55分,国际组的比赛率先开始。头排发车的是昨日排名的前两位:GT3组的TORO Racing车队1号Ringo Chong/DavidPun/臧侃车组和T.K.R.动能赛车18号JeffreyLee/陆志威车组的两辆Mercedes AMG GT3赛车;第三位是GTC组和新赛车刘沧海/杨曦/凌康/李麟车组116号Lamborghini SuperTrofeo evo赛车。CEC采用Rolling Start(动态发车)的方式,编队圈后,绿灯亮起,前三辆赛车率先冲破发车线。二三位发车的18号Jeffrey Lee/陆志威车组和116号刘沧海/杨曦/凌康/李麟车组在第一个弯便超越1号RingoChong/David Pun/臧侃车组,比赛一开始便火药味十足。

  在第一阶段中GT3组的1号赛车以1圈的优势领先18号赛车,18号Jeffrey Lee/陆志威车组必须在今天比赛中要追回这较大的差距。在长达140分钟的比赛当中,比赛的结果不到方格旗挥动还未能知晓胜负。

  比赛上半段,18号Jeffrey Lee/陆志威车组还在一直追赶着第一位的1号Ringo Chong/David Pun/臧侃车组,1号车组带着优势进入到自己的节奏。GTC组116号刘沧海/杨曦/凌康/李麟车组的LamborghiniSuperTrofeo evo赛车右后轮突然掉落,凭借车手高超的驾驶技术仅靠三个车轮返回,经过紧急抢修,重新回到赛场上,但是也耽误了不少时间。TCER组方面,DRT-Racing车队李晓鹏/吕新民60号Audi A3 SEQ赛车因为ECU(行车电脑)故障两度进站,最后遗憾退赛。广东赛车队孙俊龙/梁志伟车组82号Audi RS3 LMS SEQ赛车在比赛进行到22分钟时右前轮爆胎,损失了一些时间。

  比赛来到50分钟,随着赛况愈加胶着让现场观众们热情激升,1号Ringo Chong/David Pun/臧侃车组率先进站加油,18号Jeffrey Lee/陆志威车组便抓住机会将圈数追回,领跑第一位,两组再次回到同一起跑线。进站后的1号Ringo Chong/David Pun/臧侃车组奋起直追,做出了1:27.644的最快单圈。

  随后,18号Jeffrey Lee/陆志威车组在比赛进行到80分钟时进站,维修技师们通力合作,迅速完成加油换胎,出站后仍然稍稍领先于1号Ringo Chong/David Pun/臧侃车组。1号车组紧咬着第一位的18号车组,时而抽出车头进入内线,试图在弯道超越,在一段下坡的小直道上,1号车组凭借着更强的加速一举超越18号车组。GT4组中TRC车队86号鄧智侖/谢健良/張冉车组,进入自己的节奏,十分稳定。116号刘沧海/杨曦/凌康/李麟车组的Lamborghini SuperTrofeo evo赛车,再次吸引了全场观众的目光,“牛尾巴”着起了火,所幸返回维修区后火苗迅速被扑灭!

  比赛进入到冲刺阶段,各车组之间的位置也趋于稳定,车手们都保持自己的节奏,争取顺利完赛。最后,GT3组TORO racing车队1号Ringo Chong/David Pun/臧侃车组以185圈成绩冲线,登顶冠军。和新车队116号刘沧海/杨曦/凌康/李麟车组以170圈收获GTC组冠军。TRC车队86号鄧智侖/谢健良/張冉车组收获GT4组冠军。TCER组中,广东赛车队277号周宗宏/林志杰、21号谢安/王浩车组、82号孙俊龙/梁志伟车组再度包揽组别前三名。原型车组中和新车队96号凌康/刘沧海/白洋车组以83圈拿下冠军。

  国家组:玩转浙赛 坚守&进击 

  下午的赛道温度相比昨天低了不少,仅有22摄氏度,轮胎抓地力势必受到影响。下午14:20分,编队圈后,国家组第二阶段的比赛正式打响。排在第二位发车的纵横名将车队贺兮兮/朱执钥车组27号雷诺克里欧赛车,在一号弯时便抢到内线,迅速爬到第一的位置。失去第一位的GYTRacing车队王俊尧/赵林/张恺麟/张寒煦车组87号不甘落后,向27号车组发起一系列进攻但未能成功。国家B组方面,GYT Racing  车队俞洋/陈冠军车组驾驶177号本田GK5赛车依旧保持第三名的位置。不少赛车因为轮胎温度还未达最佳状态,出现打滑等状况,车手们都加倍小心。

  比赛进行到20分钟,ASR车队吴健/顾宙蜚/平飞车组15号本田GK5赛车停在赛道中,触发安全车。经过8分钟的安全车带领,比赛重新开始,最受关注119号孙正/刘也维/陈乐基/溜溜哥车组,因为昨天比赛车辆故障落后了不少,今天由溜溜哥首发,圈速十分稳定,名次也逐渐往前追赶。

  比赛过半,不少车辆进入维修区进行换人、加油、换胎等一系列工作,名次也发生较大变化。27号贺兮兮/朱执钥车组依旧领跑全场,紧随其后的是87号王俊尧/赵林/张恺麟/张寒煦车组。国际B组,177号俞洋/陈冠军车组和61号ASR车队Juan Carlos /DavidB/Julian车组有一番激烈的争夺,位置几经变换,最终61号完成超越。

  比赛进入尾声,国家A组,27号贺兮兮/朱执钥车组继续保持优势;87号王俊尧/赵林/张恺麟/张寒煦车组、The Force Racing车队111号刘子辰/楼端车组、奎星楼撸串车队20号姜佳伟/叶鹏程/周围车组分别位于二、三、四名,差距仅在1圈以内,上演了一番精彩角逐。国家B组,国贵赛车科技38号孙辉/徐鑫车组来到第7位。

  最终,纵横名将车队27号贺兮兮/朱执钥车组率先冲线,以153圈夺得国家A组冠军;The Force Racing车队111号刘子辰/楼端车组最后时刻超越GYT Racing 87号王俊尧/赵林/张恺麟/张寒煦车组以153圈收下亚军,87号则以152圈收获季军。国家B组方面,ASR车队61号Juan Carlos/David B/Julian车组以151圈登顶国家B组冠军;GYT Racing 车队177号俞洋/陈冠军车组以150圈夺得亚军;国贵赛车科技38号孙辉/徐鑫车组以150圈收获季军。

  至此,CEC中国汽车耐力锦标赛(HEAT)绍兴站圆满结束,下一站将移师武汉街道赛,期待车手们能再燃精彩!

(责任编辑:张天龙)

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